I uppdraget från regeringen ligger att tillsammans med Rikspolisstyrelsen, Tullverket, Kustbevakningen och Socialstyrelsen ta fram gemensamma nationella rekommendationer för arbetet enligt samverkansmodellen SMADIT, samverkan mot alkohol och droger i trafiken, och för hur verksamheten kan följas upp och utvärderas.
− Rattfylla gör varje år att människor dör i onödan, det måste tas på mycket stort allvar. Vårt förslag handlar om att komma åt de bakomliggande orsakerna till att människor kör bil onyktra, det här är en viktig del i arbetet, säger infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd.
Samverkansmodellen SMADIT utgår ifrån det faktum att många som ertappas med att köra påverkade har problem med alkohol eller andra droger. Enligt modellen ska den som åker fast för rattfylleri erbjudas samtal med beroendevården eller socialtjänsten inom ett dygn.
− Vi vet att när en person med alkoholberoende avslöjas, finns ofta motivationen för behandling och då ska också personen ges erbjudandet att få vård. Detta erbjudande kan bli vändpunkten för en person att bli en nykter fordonsförare, säger barn- och äldreminister Maria Larsson.
Trafikverket ska slutrapportera uppdraget till Näringsdepartementet senast den 31 januari 2015.